Телефон в г. Моcква
8 (499)506-93-64
Перезвонить вам?
Ваше имя
Электронная почта
Телефон
Примечания

Новости

Автомобилей в данной категории не найдено.

Компания ЗАО «Автобау» разработала и выпустила две автоцистерны для перевозки комбикормов на шасси КАМАЗ

В рамках стратегии по расширению предложений для сельскохозяйственных предприятий компания ЗАО «Автобау» разработала и выпустила две автоцистерны для перевозки комбикормов на шасси КАМАЗ.

Модельный ряд комбикормовозов представлен двумя моделями: АКВ-13 на шасси КАМАЗ-43253 и АКВ-20 на шасси КАМАЗ-65115.

Комбикормовозы АКВ-13-43253 и АКВ-20-65115 предназначены для транспортировки, временного хранения и перегрузки сухих сыпучих грузов, таких как мука, комбикорм, зерно.

Разгрузка комбикорма осуществляется пневматическим способом, при помощи сжатого воздуха. Для подачи воздуха под давлением автоцистерны оборудованы безмасляными компрессора маятникового типа BDW. Привод компрессора осуществляется от КОМ шасси, через карданный вал, что делает работу машин автономной. Разгрузка пневматическим способом обеспечивает сохранность гранулированного корма, так как отсутствует прямое механическое воздействие. Данный вид разгрузки считается наиболее благоприятным для обеспечения кормом площадок для откорма бройлеров.

Цистерны комбикормовозов АКВ-13-43253 и АКВ-20-65115 разделены на два и три отсека соответственно, что делает возможным одновременную перевозку не менее двух сортов груза.

В качестве базового шасси было принято решение использовать продукцию завода «КАМАЗ». Шасси КАМАЗ-43253 и КАМАЗ-65115 давно известны российским клиентам, и отличаются доступной ценой при высоких эксплуатационных качествах.

В данный момент при приобретении комбикормовозов нового поколения АКВ-13-43253 и АКВ-20-65115 действуют специальные предложения по лизингу и сервисному обслуживанию.

Получить подробную информацию о новинках можно у специалистов отдела продаж.

Универсальный самосвал

В октябре 2016 года для подразделения ГК «Фосагро» был отгружен необычный самосвал КАМАЗ-65115. Помимо традиционной перевозки строительных грузов, данный автомобиль может перевозить агрессивные химические жидкости.

Для перевозки жидких продуктов используется съёмная цистерна объёмом 10 м3. Цистерна имеет дополнительные узлы крепления, для оперативной монтажа и демонтажа.

Съёмная ёмкость АЦХ-10 изготовлена из нержавеющей стали 08Х18Н10 толщиной 6 мм. Для достижения необходимой жесткости цистерна имеет внутренние и наружные рёбра жесткости. При проектировании и изготовлении химической цистерны были учтены все пожелания клиента и требования к перевозкам опасных грузов.

Благодаря применению съёмной цистерны, эксплуатирующее предприятие отказалось от приобретения дополнительного транспортного средства. При этом все потребности по перевозке опасных грузов (кислот, щелочей и прочих химических продуктов) выполняются в необходимом объёме. 

Новинка! АТЗ-15 на шасси HINO

   

На прошедшей неделе был отгружен первый заправщик на шасси HINO 500.

Компактная цистерна объёмом 15 м3 имеет чемоданную форму, что позволило её разместить на коротком японском шасси HINO 2626 с колесной формулой 6х4.. Цистерна разделена на три изолированных отсека, оборудована насосом СВН-80А, счетчиком ППО-40 и заправочным пистолетом.

Несмотря на небольшую габаритную длину бензовоза, кабина имеет спальное место для отдыха водителя.

В соответствии с действующими требованиями АТЗ-15 на шасси HINO оборудован тахографом с блоком СКЗИ, ограничителем скорости, кнопкой экстренного вызова спецслужб ЭРА-Глонасс, а также полностью доработан под требования ДОПОГ.

На автоцистерну 4668H1 получен полный комплект сопроводительных документов, включая ОТТС и Свидетельство о поверке.

Подробную информацию Вы можете получить у менеджеров отдела продаж.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Поставка газовозов в Казахстан

Сегодня была отгружена первая партия газовозов АЦТ-12 на шасси Камаз-43253 для крупного перевозчика из Казахстана.

Автомобили приобретаются в рамках программы по замене устаревших газовозов на шасси ЗИЛ-130. Ввиду планового обновления автопарка, выбор комплектации газовозов АЦТ-12 был очень тщательным. Так, поставленная партия оснащена только насосным оборудованием без измерительных приборов. В то же время, по требованию Заказчика сохранена возможность последующей установки счётчика и барабана для заправочного шланга.

 

На газовозах установлены  комплектующие только от ведущих производителей: Corken, Rego, Pilzno, Batusan. Продукция данных компаний широко известна на территории Таможенного союза, что позволяет оперативно производить обслуживание и ремонт автомобилей. Таким образом, максимально сокращается время простоя, что благотворно сказывается на эффективности перевозок.

Кроме того, автомобили получили окраску в фирменном стиле.

 

Программа Trade-in

С начала 2016 года в компании ЗАО «Автобау» начала работать система продажи новых цистeрн по схеме trade-in, когда в качестве частичной оплаты принимается подержанная техника клиента.

 

Собственный сервисный центр позволяет проводить оперативную диагностику и оценку принимаемой техники. Вся принимаемая по trade-in техника обязательно тщательно моется, дефектуется, ремонтируется и лишь после этого поступает на стоянку реализации.

В первый рабочий день нового года была успешно проведена первая сделка по программе Trade-in. Постоянный клиент ЗАО «Автобау» приобрёл новый топливозaправщик 46681 на шасси Volvo FM в обмен на купленный ранее АТЗ 56216-D на шасси МАЗ-6312В5.

 

Благодаря новой услуге покупатель избавляет себя от рутинной процедуры продажи подержанной техники, что позволит значительно ускорить процесс обновления автопарка.

Раздвигая горизонты

Несмотря на снижение темпов роста экономики, компания «Автобау» продолжает наращивать своё присутствие на рынке коммерческой техники.

Теперь Вы можете приобрести в компании «Автобау» также специализированную технику для перевозки живых животных, в народе именуемых свиновозы или скотовозы.

ЗАО «Автобау» получило статус стратегического партнёра калининградского завода «Балтспецмаш». Мы предлагаем пoлуприцепы для перевозки свиней, овец, крупного рогатого скота. Все полуприцепы изготовлены из алюминиевых профилей импортного производства, по технологии европейских лидеров «Berdex» и «Menke-Jansen». В то же время вся техника производится с учётом российских условий эксплуатации. Так, все полуприцепы имеют полную раму, что не предлагают европейские производителя. Наличие рамы значительно увеличивает срок службы полуприцепа при эксплуатации по плохим дорогам. Также были доработаны некоторые элементы конструкции, такие как поилки и механизм подъёма полов.

Благодаря российскому производству удалось значительно снизить стоимость полуприцепов относительно европейских производителей, при этом качество полуприцепов не пострадало.

Совместная работа компании «Автобау» и завода «Балтспецмаш» уже дало свои результаты. Был отгружен первый полуприцеп-свиновоз со стоянки «Автобау» и подписаны новые контракты на поставку нескольких полуприцепов.

Отгруженный свиновоз модели БСМ 94531 был приобретён крупным производителем свинины в Поволжском регионе, который уже имеет в автопарке шесть свиновозов итальянского производства. Основываясь на опыте эксплуатации прочих владельцев полуприцепов «Балтспецмаш» было принято решение о приобретении российского скотовоза, что позволило снизить расходы на обновление автопарка. 

Обновление полуприцепов "Сеспель"

С 1 сентября пoлуприцепы производства ЗАО «Сеспель» получили серьёзное обновление. Все циcтерны «Сеспель» комплектуются пластиковыми крыльями «HBN-Teknik», электрооборудованием «Ermax», системой телематики TControl компании «Idem».

Все вышеуказанные производители входят в состав BPW Group, которая является крупнейшим поставщиком компонентов на конвейер ведущих 

производителей полуприцепной техники.

«HBN-Teknik» - крупнейший производитель пластиковых автокомпонентов в Дании. Крылья, поставляемые на сборочное производство «Сеспель», имеют повышенную морозоустойчивость. Продукция «HBN-Teknik» отличается высоким качеством,  прочностью, износоустойчивостью, не подвержены воздействию масла и перепадов температур.

 

«Ermax» -  это современная торгово-производственная компания, которая более 50 лет разрабатывает и производит светотехнику, элементы электрооборудования и аксессуары для автомобильной техники.

 
 

«TControl» - это эффективное решение в управлении автопарком. Разработка компании «IDEM» делает управление транспортом понятным для любого пользователя.

Все полуприцепы «Сеспель» с начала сентября оборудованы базовым блоком, который подключается блоку EBS.

Базовый блок TControl даёт возможность получать следующие данные в реальном времени:

1.      Данные о транспортном средстве

2.      Пройденный пробег

3.      Скорость движения полуприцепа

4.      Нагрузка на каждую ось

5.      Давление в тормозной системе

6.      Износ/состояние элементов тормозной системы

7.      ABS события (фиксируется срабатывание системы ABS)

8.      Анализ тормозной системы (нормальное или агрессивное вождение, аварийное торможение)

Все данные передаются в реальном времени, в памяти сохраняются отчёты за предыдущие поездки, критические изменения передаются в виде СМС и e-mail водителю, руководителю и сервис - менеджеру.

Установка вышеперечисленных компонентов сделала полуприцепы «Сеспель» ещё более эффективными транспортными средствами. Планировать расходы и время на обслуживание стало проще.

Получить подробную информацию о новинках можно у специалистов отдела продаж.

КОМТРАНС-2015

Сегодня открылась специализированная выставка коммерческого транспорта КОМТРАНС-2015. Международный грузовой автосалон «COMTRANS-2015» проходит в МВЦ «Крокус Экспо» с 8 по 12 сентября 2015 года.

Свои новинки в области грузового и коммерческого автотранспорта представят ведущие компании:  КАМАЗ, Группа ГАЗ, МАЗ, Volvo Trucks, Renault Trucks, АО «Мерседес-Бенц РУС», ООО «Мерседес-Бенц Тракс Восток», грузовики Fuso,  автобусы Mercedes-Benz, Setra,  Scania, MAN, Citroen, IVECO, Ford, Peugeot, Chrysler‐FIAT, Sollers‐ISUZU  и многие другие.

ЗАО «Автобау»  на выставке «КОМТРАНС-2015» представляет Автоцистерну для светлых нефтепродуктов модели 46681, смонтированную на шасси FORD CARGO 2532 HRS.

Цистерна объёмом 17.000 литров разделена на 4 независимых отсека, изготовлена из низколегированной стали 09Г2С.  Автоцистерна оборудована насосным оборудованием СВН-80, производительностью 500 л/мин, с гидравлическим приводом. Для заправки транспортных средств имеется счётчик ППО-40, раздаточный рукав 10 м., и заправочный пистолет TDW.

Автомобильное шасси FORD CARGO 2532 HRS имеет большую и высокую кабину с двумя спальными местами, для комфортной работы автомобиль оборудован кондиционером и автономным отопителем Webasto. Мощный двигатель 320 л.с. отличается низким уровнем шума и высокой экономичностью.

Данный автомобиль демонстрируется на стенде FORD, в павильоне 13, стенд 120.

На стенде работают наши специалисты, у которых можно уточнить технические вопросы. 

 

Отгрузка топливозаправщика на шасси Volvo

На этой неделе ЗАО «Автобау» отгрузило первый тoпливозаправщик на шасси Volvo FM. Автоцистерна объёмом 17.000 литров изготовлена из низколегированной стали 09Г2С и разделена на три изолированных отсека.

По желанию Покупателя в кабине была смонтирована откидная спальная полка, на которой водитель сможет отдохнуть во время ожидания загрузки.

Автoцистерна имеет полный комплект документов, включая ОТТС и «Свидетельство о поверке».

Получить подробную информацию о автоцистерне можно получить у специалистов отдела продаж.